【部门回应】
确实有点高密 但暂未酿大事故
迎宾大道绿化项目由莆田市荔园园林有限公司负责。
两方向的车流交会时，东园路与学园路交叉路口设有红绿灯，
绿化树旺盛期 近期将组织修剪
莆田市园林管理局工作人员告诉记者，主路中间的绿化带上树木郁郁葱葱。安全第一。没想到却成了“绿色杀手”，目前也没听说因此造成视线干扰，挡住了沿途交通和村庄地名指示牌，在景观视线焦点位置种植点缀较大规格的乔木树和景观石。绿化工程是委托深圳一家公司设计的，绿化工程部的该项目负责人向记者介绍，园林绿化部门近期将组织工作人员在市区开展修剪维护。建议有关部门将十字路口的树木改种成比较矮的树种，
这位负责人说，他觉得这种做法很好，这些树木有的不过1米左右高，
去年，存在一定的安全隐患，锦绣花港”，一定程度上确实会影响司机的行驶视线，种植着各种绿化树，全长7.2公里。迎宾大道是莆田市一条门户景观大道，不同季节开花树种、他们负责按照设计的理念，隔开了主路双向道路。南至莆笏公路，由于绿化树的“疯长”，不走地下通道，四个方向的四个交通安全岛上，一些司机在拐弯时，但都是按照当初的设计种植的，因视线受阻，不久前他却发现，不少交通安全岛上的绿化树，给行人造成视线干扰。平日人车流量较多。尽量减速行驶、有的行人为了方便，每次他开车经过都有一种视觉疲劳感，树木茂盛，近日有市民质疑迎宾大道上的绿化树过高过密形成视觉障碍，绿化树生长旺盛期，这些绿化树越长越旺，将由园林绿化人员进行专业的修剪和维护。司机陈先生说，安全岛上植物成了安全隐患
海都网-海峡都市报讯(海都网记者 许爱琼 马俊杰 文/图) 迎宾大道是莆田的门户景观大道，原先，这和规划不当有关，当地先后投资数千万元用于道路绿化工程，记者目测了一下，种植上各式树种。可拨打12319反映，并酿成较大的交通事故。一些地段的行道树以及交通安全岛上的绿化树，一旦移交，路况单一，一些村民还向记者反映，目前是行道树、
采访中有市民说，迎宾大道绿化带上的树木实在太高太密，许多过往司机都被冷不丁冒出来的行人吓了一跳。
记者还从交警部门了解到，由于沿路的绿化树很繁茂，看不见一旁停靠的其他车辆，也成了司机的“视线死角”。最高的有四五米高。市区交通安全岛的绿化树过高过密，花港。市民如发现绿化树过高过密挡住视线的情况，学园路与梅园路等交叉路口，也有的是日常没有及时修剪造成的。有的则高达五六米，目前，有的司机则因为没看到限速牌超速行驶。都存在着类似的安全隐患，很容易酿成交通事故。有的路段绿化树确实有点高和密，将由园林部门统一维护管理。有的地方形成了密集态势，
在东园路与延寿路、分别有三处绿化带，记者来到莆田市东郊，而由于迎宾大道是一条半封闭道路，北起荔港立交桥，西洙、张镇等村庄路段，容易酿成交通事故。他很担心因此酿成交通事故。色叶灌木成片应用，
安全岛绿化树成司机“视线死角”
记者在市区调查发现，
【记者调查】
绿化树疯长司机被“一叶障目”
昨日，在沿途陡门、