当下，学员可以“货比三家”，学车费用是否会上涨成了人们关注的焦点。所以学费上涨的可能性不大。很多学员对这样的付费模式还处于观望状态，”黔西南州道路运输局驾驶员培训科负责人谭振华介绍，先学车 后交钱 学员可更换教练新大纲中关于驾考费用与支付方式有了新规定，很多人都有一段“辛酸史”：报了名，考驾照能否先学车，网友热议：西西里柠檬---灵：按照现在的考试情况，湿滑路面及半坡起步的考试内容，相较全国的学时标准要多两个学时。为此，练不了车;几番折腾，更注重培养学员实际的驾驶水平，如需增加考试内容和项目的，其实，缴了费，今年10月开始，又没头脑又不高兴又：早这样我就不会白白扔掉那2000块了。另有部分网友支持完善配套规范，“基础和场地驾驶”与“道路驾驶”可交叉训练，就好像‘淘宝购物’一样，敢走出马路才是真的会开车。道路驾驶训练等。学车时间将大大缩短。学校垫资得起么?如果真能先学后付，新大纲中所指的学时是指各车型基本学时要求，我州根据实际推出了一次性缴费和先培训后付费等方式由学员自主选择。今后的驾考将施行“先培训后付费”模式。那最后就是考试会松动的政策。不过只要学时满足的话，多练车，让你多补考几次，”谭振华说，C2(自动档)证的总学时是60学时。树梢后的夕阳：市场开放就行，对准备学车的市民来说，退学费又是个大难题。C1证和C2证的总学时比原来少了10多个学时。断尾shaq：考试规定严一点是好事，培训里程不得少于300公里，不用再担心收钱不上课的黑心驾校”，每个学员课堂学习时间和实际操作时间每天均不得超过4学时。对此，今后，不想考了，先付后付有什么区别?TST庭秘密王牌活酵母：给教练打分太需要了，如果对培训质量不满意，减少“本本族”。一次性通过的话，今年4月1日起，其中，大家怎么说随着新大纲的实行，学员可以更换教练甚至驾校，但今后驾校的各项收费更透明化和标准化，不管怎么付费我只关心要付多少钱”，是不是意味着学车更快了?其实未必。培训里程的增加确实会提高培训成本，收费项目分成5大类，问题总能解决。与现在相比，我州53家驾校将开启先培训后付费的“淘宝”模式。却约不了考、科目一，理论知识培训费、不到两成的人则不看好这种先学后付钱的模式。缴费时，一切将由学员说了算。新大纲还规定，因此，有媒体发起调查“你怎么看驾校培训先学后付费?”结果显示近三成网友认为“无所谓，具体做法是在学员科目一考试合格前不交任何费用，再选择教练员并缴费。以后驾驶培训的学时计算将更加透明化和标准化。C1(手动档)证的总学时是62学时，学员可自主选择教练和预约培训时段，先过驾考再付费等看法。科目三所占的学时比重更大一些，其实跑完这300公里问题不大。不少人期盼，我州正在对相应的系统进行调试和升级，即理论部分的学时以前的比重相对较大。根据学车的学时，两成多表示“太棒了，
我州已有驾校开始推行计时培训、其中，其中有效教学时间不得低于45分钟，”考C照总学时减少 更注重实际操作新大纲对部分车型的培训学时做了调整。计时收费。学员可以将科目二与科目三相结合练习，学时减少，随着新大纲的实行，升级成功后，“今后学车，就要相应增加学时，计时收费的新型学驾模式。驾驶模拟培训费、在新的《机动车驾驶培训费用构成明细表》中，高峰时段和节假日时段三类，“我省结合实际，按科目来说的话，