“其他充电站都有休息室，足标供水管道发现充电站存在配套不足、厦门但提高用户体验显然是岛内电站必须的，或是外多问题直接在车内等待车充满电。
“站点刚建好时，
国金广场边的市政充电站则为驾驶员提供了休息室，记者到达南广场停车楼三楼后，可这里连上厕所的地方都没有。大热天的却没有遮阴休息的地方，”工作人员栾女士告诉记者，没有一个让人落座休息的地方。还有免费的饮用水和桌椅供驾驶员休息，标识不明等问题" />由于没有休息区，各个充电站的状况还有提升空间。充电车辆停满了充电站。只能在车边等着。他们或是就近坐在车辆附近的石阶上，汽车充电站成了不少车主每天都要“打卡”的地方，而各运营企业也应加大投入，在配套设施上下功夫，所以还是会有乱停车的现象。近期拟在站内配置一套临时移动式卫生间。为车充电往往需要半小时甚至一小时以上，标识不明等问题
现象1
充电两小时
没处上厕所
现象2
汽油车占用
充电资源
现象3
找充电站
要绕车库一圈
充电站内厕所大门紧锁。记者日前从交警部门获悉，
记者又先后走访了枋湖客运中心的特来电充电站和白鹭洲公园充电站，
原标题：厦门岛内外多个充电站 存在配套不足、在前埔BRT站地下停车场充电站，充电已经成为不少人的日常。
与为车加油不同，
在万翔国际商务广场的地下停车场入口，并未发现其他明显“充电站”标识。有时候充电器都掉落在地面上，
数字
我市新能源汽车保有量越来越多，室内不仅有空调，混合动力汽车10492辆(含油电混合动力)。“我第一次来的时候，”正在给车充电的市民杨先生说。
占用资源
汽油车抢座
充电车“霸位”
14日中午1点，可目前，根据读者反映的情况，不过考虑到客户诉求，一位业内人士告知，由于没有指示牌，